Detaljplaneläggning sker genom en lagstyrd process där allmänheten, myndigheter samt organisationer ges möjlighet till insyn och påverkan. Planprocessen syftar till att väga allmänna och enskilda intressen mot varandra och pröva mark- och vattenområdens lämplighet för avsett ändamål. Framtagandet av en detaljplan följer en process med ett remissförfarande under samråd och granskning innan detaljplanen kan antas i kommunstyrelsen alternativt kommunfullmäktige och därefter vinna laga kraft.
Vad är en detaljplan?
En detaljplan är ett juridiskt bindande dokument där kommunen reglerar hur mark- och vattenområden får användas och hur området får bebyggas. I detaljplanen redovisas gränser för allmänna platser, kvartersmark och vattenområden.
Så här läser du detaljplanen:
Detaljplanen består av en plankarta med olika planbestämmelser. Till plankartan hör även en planbeskrivning (det här dokumentet) som förklarar syftet med och innehållet i plankartan.
Planbeskrivningen har sju kapitel. I det första kapitlet beskrivs kortfattat detaljplanen syfte och bakgrund. I det andra kapitlet redogörs för själva planförslaget. I det tredje kapitlet beskrivs förutsättningarna för planarbetet och förändringar som kommer att ske till följd av detaljplanen. I det fjärde kapitlet beskrivs och motiveras de planbestämmelser som finns i plankartan. I det femte kapitlet beskrivs de konsekvenser som uppstår till följd av detaljplanens genomförande. I det sjätte kapitlet beskrivs hur planen kommer att genomföras. I det sista kapitlet redovisas de underlag som legat till grund för detaljplanens bedömning.
Planförfarande:
Detaljplanen tas fram med standardförfarande i enlighet med plan och bygglagen.
Samråd pågår under tiden 11 maj 2026–14 juni 2026. Planhandlingarna finns tillgängliga på kommunens hemsida jarfalla.se. Planhandlingarna finns även att läsa hos kommunens kundtjänst, Riddarplatsen 5 i Jakobsberg.
Skriftliga synpunkter på förslaget ska ha inkommit senast dag månad år till Kommunstyrelseförvaltningen, Samhällsbyggnadsavdelningen, 177 80 Järfälla eller via e-post till kommunstyrelsen@jarfalla.se.
Märk din skrivelse med diarienummer Kst 2024/720, Detaljplan för Utveckling av E18.
Samråd
Samråd innebär att förslaget till detaljplanen presenteras och skickas till de som anses vara berörda, det vill säga de boende i eller i närheten av området, andra myndigheter, förvaltningar, ledningsägare och organisationer. Den som vill lämna synpunkter på förslaget ska göra det skriftligen till Samhällsbyggnadsavdelningen under den tid som samrådet pågår. Förslaget kan bearbetas ytterligare i en viss omfattning beroende på inkomna synpunkter. Inkomna synpunkter under samrådet/granskningen sammanfattas i ett samrådsredogörelse och blir en del av beslutsunderlaget till politikerna inför beslut om antagande.
Detaljplanens syfte är att möjliggöra breddning av E18 i enlighet med Trafikverkets vägplan. Trafikverket arbetar med en ny vägplan för E18 från trafikplats Hjulsta till trafikplats Jakobsberg. Vägplanen innebär dels en generell utökning av antalet körfält till 3 + 4 körfält mellan Hjulsta och Barkarby samt 3 + 3 körfält mellan Barkarby och Jakobsberg. Detaljplanen möjliggör utöver detta även en ny påfartsramp vid trafikplats Barkarby.
Ortofoto med planområdet markerat med rött.Utökning av körfält på E18 till 3 + 3 mellan Jakobsberg och Barkarby
Utökning av körfält på E18 till 3 + 4 mellan Hjulsta och Barkarby
Ny avfart och ny påfart till E18 i riktning söderut som ansluter mot Droskvägen/Enköpingsvägen
Denna planbeskrivning
Plankarta
Arbetet med ny detaljplan för breddning av E18 inleddes efter kommunstyrelsens beslut om planuppdrag den 2025-04-28, beslutspunkt § 67.
Trafikverket arbetar sedan 2018 med en vägplan omfattande E18 från Hjulsta till Jakobsberg i syfte att utöka kapaciteten till följd av öppnandet av E4 Förbifart Stockholm. Vägplanen kan inte fastställas i strid mot gällande detaljplan vilket är anledningen till att en detaljplaneprocess också har inletts. Detaljplanens omfattning är generellt sett mindre än vägplanen då delar av vägplanen omfattar områden utan gällande detaljplan eller som redan har stöd i gällande planer. Detaljplanen fokuserar enbart på de delar där vägplanen strider mot gällande detaljplaner samt vissa förenklingar för att uppnå tydlighet vid plantolkning.
Det innebär också att detaljplanens bedömningar om lämplighet och konsekvenser omfattar endast relevanta områden inom detaljplaneområdet och inte några delar som ligger utanför detaljplanen. Konsekvenserna och förutsättningarna för hela vägplanens genomförande ansvarar Trafikverket för inom ramen för sin vägplaneprocess. Delar av vägplanen utanför Järfälla kommun ansvarar Stockholm stad för inom sin detaljplaneprocess.
De bedömningar som görs i denna detaljplan utgår ifrån de utredningar och det material som vägplanen arbetat fram för att undvika dubbelarbete utöver generella kommunövergripande underlag. Eftersom detaljplanens omfattning är mindre än vägplanens så behandlas inte de konsekvenser eller förutsättningar som vägplanen medför utanför detaljplanen i denna detaljplaneprocess.
Detaljplanens diarienummer: KST 2024/720.
Planområdet omfattar en delsträcka av E18 kring trafikplats Barkarby. Planområdet är uppdelat i två delområden. I öster ansluter planområdet till kommunala gator i Barkabystaden och i väster till Mälarbanan. Planområdet uppgår till cirka 21,5 hektar.
Planområdet omfattar delar av fastigheterna Jakobsberg 18:1, Veddesta 2:1, Barkarby 2:2, Barkarby 4:7, Barkarby 2:31, Barkarby 2:69 och Barkarby 2:70.
Kommunen äger fastigheterna Jakobsberg 18:1, Veddesta 2:1, Barkarby 2:2 och Barkarby 2:70.
Fastigheterna Barkarby 4:7, Barkarby 2:31 och Barkarby 2:69 är i privat ägo.